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铁路沿线无线视频监控方案

来源:本站   发布时间: 2017-12-11 10:40:10   浏览:1207次  字号: [大] [中] [小] [收藏]

随着国民经济的发展,铁路营运线路越发的建设,且铁路走上了快速提速的时代,所以如何保证铁路沿线的安全就显得越来越急迫。目前,大部分铁路沿线的安全保卫工作都还是采用人工巡视的方式,铁路沿线跨度大、点位多、地点分散、现场环境复杂,使得日常安全管理工作变得非常困难。如果采用传统的人工监控的方式,不能适应铁路安全管理的实际需要。由于人类自身的弱点,在同时面对多个画面以及需要全天24小时监控的情况,很有可能在危险发生时不能做出及时的响应和处理,从而存在很大的安全隐患。因此,在整个铁路沿线建立一套技术先进、使用方便、布防严密的无线视频监控系统具有十分重要的安全意义。

1.用户需求分析:

铁路安全运输对于社会的发展起着非常重要的作用,所以为了避免更多的事情发生,用户提出需要对铁路沿线安装视频监控,进行全天24小时不间断的监控,防止无关人员进入铁路监控区域; 对铁路沿线周边重点区域进行人员逗留检测,预防危险事件的发生; 对铁路沿线危险物品遗留检测,防范蓄意破坏铁路设施的恶性事件的发生; 对岔道口、交叉路口等处进行遗留物侦测; 监测铁路沿线的隧道、重要桥梁,防止异常行为发生; 实时监测泥石流、路段塌方等自然灾害并提供报警; 视频信号实时监测,对视频丢失、视频遮挡等情况自动报警; 能适应雨雪等恶劣天气、全天24小时工作; 报警信息能联动监控中心语音提示、电子地图等功能; 能实时调阅任意监控点的图像和录像文件,铁路沿线跨度比较大,采用布线的方式比较费时,安全得不到有效保障,比较理想的方案采用无线传输的方式,不用布线,挖沟,空架,无线的缺点是不能有建筑物遮挡,但可以架设中继来解决,用户在铁路沿线安装10个1080P高清网络云台摄像机,太阳能系统供电。主要监测铁路人员,道口安全问题,最远距离在8公里左右,我司根据用户需求设计一整套的无线传输解决方案。

2.系统方案设计:

据用户提供的现场环境信息,火车站铁路俩边安装视频监控,一边安装5路200万网络摄像机,共计10个,每台摄像机边上安装一台TYL-5800E工业级无线网桥发射,最远8公里道口采用TYL-5800EN--NL点对点传输方式,其余的点位都在3公里左右距离比较近,监控室安装2台TYL-5800E-NL接收信号,设备供电采用广伏供电,在整个铁路方案里,设备安装防护比较高,立杆防雷,设备避雷器,网线避雷器,设备接地,防水细节的,一样不能少,铁路环境比较特殊,高压电多到十几条,对设备防护,抗干扰技术要求高,我是积累了一些在无线当中的技术问题,跟客户做了一些沟通,在无线传输当中不要小看了一些细节,小的细节到最后就是大问题,腾宇联创深知用户在售后维护的成本于辛苦,我们的产品在出厂之前,要出厂前测试,检测,没有问题才可以准许出厂,给用户发电子版无线施工注意事项书。

3.系统链接示意图:

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